【新品、本物、当店在庫だから安心】 メルセデスベンツ リア用 CC-Rg TYPE セラミックカーボンメタル スポーツブレーキパッド EIP231CRG2 エンドレス ENDLESS A45 【サーキットも視野に入れた玄人向けブレーキパッド!】 W176用 AMG-ブレーキパッド

マイクロ波がデザインする「新しい世界、そして日本」11月25日〜27日 パシフィコ横浜展示ホール



適合車両情報
モデルグレード年式車両形式フロントへの対応備考
W176A45 AMGH25/7~176052EIP230CRG2-
※適合につきましては2018年12月現在のものです。
※その他適合はメーカーページからご確認いただくか、メールからお問い合わせください。


商品説明
・エンドレスのSuper Sports Brake Pads CC-Rg、EIP231CRG2です。
・WRCやWTCCなど世界トップレベルのカテゴリーで開発&実戦投入され、街乗りからサーキットまでこなせるCC-Rgシリーズのリア用です。
・低温時に使用できるレース用パッドがほしい方や、Sタイヤ、スリックタイヤ装着の方におすすめです。
・スリックタイヤ装着時での超高速、超高温という条件下で鍛えられたCC-Rgシリーズは重量級チューニングカーでも鍛えられた性能により高いコントロール性と減速Gを発生させます。
・安定したμを発揮するセミメタパッドにより、サーキットなどの高負荷に対応すると同時に、耐久性に優れたマイルドセラミックス材質を採用することで初期制動にも優れ低温時も十分な制動力を確保します。

商品仕様
●ローター適正温度:+50℃~+800℃
●平均摩擦係数:0.38~0.45
●材質:セラミックカーボンメタル
●走行フィールド:ワインディング~サーキット

セット内容
●リア用ブレーキパッド:4枚(左右各2枚)

ぺディングについて
高温特性を重視したサーキット専用パッドは本来の性能を発揮、ローターのライフを伸ばすためにハードな走行をする前にあらかじめ熱を加え、アタリ付けをするぺディングという作業が必要不可欠です。
方法としては、新品装着時のサーキット走行においてハードブレーキを避けながらローター温度を400~500℃くらいまで上げてアタリ付けをし、その後自然冷却により100℃以下まで下げれば終了です。

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